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建筑面积十年间翻倍 广州“最大城中村”要“瘦身”

更新时间:2019-07-31

■大源村提升后效果图。通讯员供图

■大源村提升后效果图。通讯员供图

■大源村现状。通讯员供图

■大源村现状。通讯员供图

  相关规划获通过,年内将开展启动示范区提升工作

  作为全国知名的广州“淘宝村”,近年来大源村随着电商产业发展而成长起来,十年间建筑面积翻倍增加600万平方米,如今总建设量达1016万平方米,是个名副其实的“巨无霸村”。日前,《白云区大源村片区提升启动区控制性详细规划》获市规委会通过。根据规划,这一“最大城中村”将迎来“瘦身”,总建设量将减少近300万平方米,片区内规划4条轨道交通与接驳巴士,打造三条景观通廊保证逾六成山体可见,并配套11所中小学与15个幼儿园。年内,该片区将开展启动示范区的提升工作。

  ■新快报记者 沈逸云 实习生 陈晓丹 通讯员 穗规资宣

  现状

  电商发展带来无序蔓延 总建设量高达1016万平方米

  大源村位于白云区东南部和龙科技创新谷南端,广深科创走廊沿线,20公里范围可达白云国际机场、广州火车站、广州北站、广州东站等的重要对外交通枢纽。目前,项目范围内非建设用地1083公顷(主要为山林用地),建设用地共719公顷(主要包括村居、村物业、公服配套、二类居住等用地类型)。

  作为广州知名的“淘宝村”,低端的电商产业发展,给大源村带来了无序蔓延。据悉,2006年该村产业以洗水厂、印花厂为主,到2011年便以手机配件、数码产品为主,2017年则以淘宝电商、快递为主。从2009年至今,该村总建筑面积增加近600万平方米,十年间增加一倍。

  如此一来,导致该片区建设强度较高,现状总建设量达1016万平方米。其中村居住占70%,达716万平方米;村物业占23%,为228万平方米;现状楼盘34万平方米(占3%);公共配套38万平方米(占4%)。

  从2018年9月至今,广州市委主要领导多次到大源村实地调研。广州市委、市政府要求扎实推进大源村综合整治工作,为全市基层治理改革创新提供经验。

  规划

  “一核四片”打造基层治理创新示范区 预留三条观山景观通廊

  对于大源村的综合整治提升,白云区提出收储为主、产业升级与环境改善同步推进的总体提升思路、成熟一片推动一片的分单元提升实施路径。

  此次项目总规划面积18平方公里,范围为大源村村域范围。规划净建设用地344公顷,建设规模预判为750万平方米,居住人口约11.6万人。净建设用地规模比现状减少160公顷,建设总量预判比现状减少266万平方米。换言之,大源村未来将“瘦身”近300万平方米。

  规划提出,该片区的定位是“智美云谷,活力大源”,拟打造成广州“老城市、新活力”基层治理创新示范区。在空间结构上,片区内划分了“一核四片”,以提升地区产业功能布局。具体来看,将围绕广佛环城际TOD核心,外围的TOD综合服务核心片、TOD都市产业社区片、大源创新孵化片、大源西电商初创小镇片这四大片区协同配合,加之次外围的教育培训基地片、大源东科创小镇片,优化整体产业配置,完善产业链条。

  同时,为了更好地“显山露水”,提升后将严控天际线,打造“路-城-山”的多层次天际线。根据规划,将高度轮廓分为三层,将较高建筑结合TOD站点布局,沿道路和沿山体周边建筑高度逐渐降低:第一层沿大源北路,最高点80米;第二层沿活力慢行带,最高点120米;第三层沿帽峰山山脊线,最高点310米。三层天际线相重叠,将预留出三条观山景观通廊,保证60%以上的山体可见,使城市景观与山体景观更好融合。

  此外,还将落实《总体城市设计》中广州大道风廊控制要求,拉通3条通山视廊,东西贯通、引山入城,从广州大道能看得见山、走得近山。

  交通

  规划4条轨道交通入村 开设地铁接驳巴士线路

  面对如此“巨无霸”,整治提升工作中自然包含了优化交通。规划称,要切实优化对外通道、落实《广州轨道交通线网规划(修编)》,完善道路网系统、增加路网密度,优化关键交通节点,完善交通设施。

  具体来看,对外交通规划落实广佛环城际线位(设大源站),落实线网规划地铁26号线、地铁18号线支线及有轨电车X2线。规划预留永石路线位、拓宽大源路、优化关键节点。

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